Nú hevur 83 ára gamli Marcello Gandini, ið sniðgav uppruna bilin, tikið frástøðu frá nýggja bilinum við einari fráboðan á twitter, har hann greiður frá, at hann hevur ikki verið partur av hesum og finnast at teirra manglandi dirvið at brota upp úr nýggjum.
Pele ella Maradona? Ronaldo ella Messi? Ferrari Testarossa ella Lamborghini Countach? Hetta eru nakrir av lívsins heilt stóru spurningum, og tað er næstan ómøguligt at taka dagar ímillum. Hóast hetta, so ger Youtube kanalin 888MF eina roynd at svara torføra spurninginum um hvør er betri, Testarossa ella Countach. Hoyr niðurstøðuna hjá teimum í videobrotinum niðanfyri.
Ein Skoda Octavia vísur einum Lamborghini Huracán Performante, hvar skápið skal standa Man skal ikki skoða hundin á hárinum, er eitt kent orðatak, og hetta var helst tað, ið Lamborghini eigarin hugsaði, eftir at hann trakkaði speedarin í botn og skuldi koyra frá Skoda bilinum, ið var heldur naskur. Sjálvt um hesin Lamborghini Hurcán Performante […]
Lamborghini Aventador LP780-4 Ultimae, er seinasti bilurin framleiddur av Lamborghini, ið kemur við einum V12 motori uttan Hybrid tøkni. Tað vera einans 600 bilar framleiddir av hesi útgávuni, 350 Coupe og 250 Roadster.
Lamborghini á flogvøllinum í Bologna Á flogvøllinum í Bologna vísa tey nú flogførini veg við stíli. Á stórum flogvøllum eru sokallaðir “Follow-me-cars”, sum koya beint frammanfyri flogførini fyri at vegleiða flogskipararnar, og vísa teimum hvar tey skulu koyra. Flogvøllurin í Bologna hevur nú fingið nýggjan “Follow-me-car” av slagnum Lanborghini Huracán Evo.
Vjetnambúgvin Trương Văn Đạo hevur brúkt 65 dagar, uppá at byggja sonunum ein Lamborghini Siam úr timbri. Bilurin er enntá funktionellur og koyrir uppá el. Í videobrotinum niðanfyri kann man síggja alla gongdina heilt frá byrjan.
Gran Turismo er eitt av best umtókta bil-telduspæl í heiminum. Fyrsta spæli bleiv útgivið í 1997 av Polyphony Digital og Gran Turismo er tað mest selda spælirøðin til Playstation yvirhøvur. Niðanfyri síggja vit Supercar Blondie royna nakrar veruligar útgávur av teimum heilt serligu bilinum, ið vóru sergjørdir bert til hetta telduspælið.
Lamborghini eru kendir fyri teirra sera máttmiklu og bensin slúkandi V12 motorar. Men í framtíðini fer fyritøkan at umleggja til el-drivnar bilar. Hetta skiftið verður gjørt so líðandi. Fyrsti el-drivni Lamborghini bilurin kemur á marknaðin í 2025.
Hesin Countach 5000 Quattrovalvole, er frá 1988, hevur kort 8,438 km og hevur ein 5,2 litur V12 við 449 hk. Bilurin kostar “einans” uml. 2,5 milliónir. Tað blivu minni enn 2000 eintøk av Countach framleidd. Framleiðslan var frá 1974 til 1990
Lamborghini Sian 6,5 litur V12 motor við 48-volt hybrid skipan og 819 hestar. Har verða bert framleiddir 82 Sian bilar sum langtsíðani eru seldir, 19 Roadster modell og 63 Coupé modell. Orsøkin til júst hetta talið, er at Ferrucio Lamborghini stovnaði Automobili Ferruccio Lamborghini í 1963. Prísurin verður mettur at liggja um 26 mio kr. […]
